⑬アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ
エンジン：V型6気筒DOHC24バルブICツインターボ
総排気量：2891cc
最高出力：510ps(375kW)/6500rpm
最大トルク：61.2kg・m(600N・m)/2550rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後)：マルチリンク(スタビライザー付)
新車価格：11,530,000円
アルファ・ロメオの復活を強く印象付けるフラッグシップサルーンです。510psと600Nmを生み出す2.9リッターV6ツインターボエンジンは、最高速307km/hを記録します。スピード感にあふれたデザインが特徴的です。
⑫シボレーコルベット グランスポーツ 3LT
エンジン：V型8気筒OHV
総排気量：6153cc
最高出力：466ps(343kW)/6000rpm
最大トルク：64.2kg・m(630N・m)/4600rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)：ダブルウイッシュボーン式
新車価格：12,270,000円
車体の安定性が抜群なため直進安定性が非常に高いのが特徴です。最先端の技術を具現化した新しいピュアスポーツモデル。強力な6.2L V8 LT1エンジンを搭載しています。
⑪ロータス エヴォーラ GT430 スポーツ
最高速は315km/h！ 「#ロータス #エヴォーラ GT430スポーツ」発売https://t.co/6Ebyb1IhtD
— すみひろ～@理想と現実の間 (@sakaki_sumihiro) April 12, 2018
かっこええな
ロータス エヴォーラ https://t.co/FR8anla25X pic.twitter.com/TSf8KI7c9Z
エンジン：V型6気筒DOHCICターボSチャージャー
総排気量：3456cc
最高出力：436ps(321kW)/7000rpm
最大トルク：44.8kg・m(440N・m)/4500rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)：ダブルウイッシュボーン式
新車価格：17,820,000円
切れ味抜群のエンジンは、負荷を掛けずともエクストラ・パワーを感じることができます。最新のタッチパネル式インフォテインメントシステムを採用しており、機能性も十分です。
⑩ロータス エキシージ Sロードスター
エンジン：6気筒DOHCSチャージャー
総排気量：3456cc
最高出力：350ps(258kW)/7000rpm
最大トルク：40.8kg・m(400N・m)/4500rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)：ダブルウイッシュボーン式
新車価格：8,800,000円
動力性能については、0-100km/h加速は4.0秒を記録します。パワーユニットは、可変バルブ機構付きの3.5リッターV6エンジンにハロップ製のスーパーチャージャーを組み合わせたもので、350psの最高出力と40.8kgmの最大トルクを発生します。
⑨アウディ TT RSクーペ ベースグレード
エンジン：直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量：2480cc
最高出力：400ps(294kW)/5850～7000rpm
最大トルク：48.9kg・m(480N・m)/1700～5850rpm
サスペンション形式(前)：マクファーソストラット式
サスペンション形式(後)：4リンク
新車価格：9,890,000円
400馬力を絞り出すターボエンジンに、Sトロニックトランスミッションと4WDシステムquattroの組み合わせによって、スーパースポーツカーのような加速力を実現しました。
また環境性能も高められており、リッターあたり11.7kmという低燃費も嬉しい点です。
⑧ロータス エリーゼ エリーゼスポーツ 220 I
エンジン：4気筒DOHCSチャージャー
総排気量：1798cc
最高出力：最高出力：220ps(162kW)/6800rpm
最大トルク：25.4kg・m(250N・m)/4600rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後)：ダブルウィッシュボーン
新車価格：6,500,000円
1.8リッターエンジンと、イートン・スーパーチャージャーを組み合わせることによって、驚くべき出力とトルクを実現しました。また、低回転からトルクを引き出せるため、瞬時の加速が可能となっています。
