最高にかっこいいバイクランキングTOP35！中型・大型・アメリカン別

排気量：398cc
エンジン：K719・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
最高出力：61ps/12000rpm
最大トルク：4.0kgf・m/10,000rpm
シート高：785mm
車両重量：215kg
中古車価格：188,000円〜661,900円

「SUZUKI GSR400」は、ハイパワーな高回転型エンジンを搭載しています。したがってスポーツライティングを思う存分楽しむことができます。

ECMには、GSX-R1000と同じスペックのものを搭載していいるので、素早いスロットルレスポンスが味わえます。また、ヘッドライトはスポーティーさと品を兼ね備得ており、マフラーやリアコンビランプも個性的です。

排気量：249cc
エンジン：G402E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力：35PS / 12,000r/min
最大トルク：2.3kgf・m / 10,000r/min
シート高：780mm
車両重量：167kg
新車価格：439,800円〜734,000円

「YAMAHA YZF-R25」の魅力のひとつは、低中速での扱いやすさと、中高速での高揚感どちらも実現できる高性能なエンジンでしょう。街でも高速でも自然に運転できる、高性能なエンジンを搭載しています。

ひと目でヤマハのバイクだと分かるようなシャープでキレのあるデザイン。取り回しの良さ、落ち着いた乗り心地も高評価です。

排気量：199cc
エンジン：水冷、4ストローク、DOHC、4バルブ、単気筒
最高出力：26ps/10000rpm
最大トルク：2.0kg-m/8000rpm
シート高：800mm
車両重量：129.5kg
中古車価格：197,000円〜369,000円

KTM はフロードバイクを中心に発展してきたメーカーですが、この「KTM DUKE200」は、純粋なオンロードスポーツバイクです。全世界的に好評を博している 125 DUKE のスケールアップモデルとして生み出されました。

シリンダーボアはφ58mm からφ72mmに、ストローク量は 47.2mm から 49mm へと拡大し、199.5cc の排気量を得ています。

車体に関しては 125 DUKE と全く同一ですが、エンジンがパワーアップしています。100km/h には簡単に達するし、一般道はもちろん高速道路でもパワー不足でモタつくようなことはありません。

排気量：248cc
エンジン：水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力：31ps(23kw)/11000rpm
最大トルク：2.1kg・m(21N・m)/8500rpm
シート高：775mm
車両重量：168kg
新車価格：398,000円

排ガス規制強化により先代ZZR250を始め多くのバイクが生産終了となりましたが、KAWASAKI Ninja250Rは、ZR250のエンジンをベースにエンジンは新排ガス規制に対応しています。

スポーティなフルカウルボディに必要十分以上の装備を凝縮し、取り回しも軽く、シート形状がスリムなため女性でも不安を感じることはないでしょう。

排気量：249cc
エンジン：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒
最高出力：23kW（31PS）／10,000rpm
最大トルク：24N・m（2.4kgf-m）／8,000rpm
シート高：895mm
車両重量：132kg
新車価格：999,000円〜1500,000円

250ccのバイクの中で最速ではないかと言われている「YAMAHA WR250X/R」。街乗り最速や、峠最速、通勤最速など、「公道最速」を目指して作られたと言われています。

また、特徴的なのはエンジンで、単気筒250ccで、なんと31PSも出力するハイパワーエンジンを搭載しています。

燃料供給装置はインジェクション方式です。ちなみに水冷方式で、これらによってドリフトなどのスタント走行や、レースなどで大活躍するポテンシャルを得ることができました。

排気量：399cc
エンジン：水冷・4ストローク・並列4気筒
最高出力：56ps/11000rpm
最大トルク：4.0kgf-m/9500rpm
シート高：755mm
車両重量：201kg
新車価格：789,000円〜930,000円

「Honda CB400SF/SB」の大きな特徴は、堂々たるスタイリングと高性能と扱いやすさにあるでしょう。FIのスロットルボディとマフラーの変更で3馬力アップし、サスペンションセッティングを変更しています。

優れた旋回性とフルバンク中の安定性も抜群です。トータルバランスの良さは世界でもトップレベルと言えるでしょう。