クラシックはネイキッドの一種ですが、古き良き時代のデザインを踏襲しているのが特徴です。通常のネイキッドはスポーツテイストですが、クラシックはレトロでおしゃれなデザインが人気です。
クラシックは走行性能やスピードよりも、そのおしゃれなデザインが魅力で、おしゃれなバイクで街中を走りたい人におすすめです。
⑦ビッグスクーター
ビッグスクーターは50ccスクーターを大きくしたタイプで、高い実用性とスタイリッシュなデザインが人気です。乗車姿勢が楽で乗りやすく、オートマなので運転も簡単です。
ビッグスクーターはホイール径が小さいので、街中でも乗りやすくなっています。積載スペースが大きいためキャンプツーリングにもおすすめです。
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オートマからスポーツまで!中型バイク人気順ランキングTOP25!
中型バイク人気順ランキング第25位:RC390
中型バイクの人気ランキング25位は、オーストリアのKTM社のRC390です。スポーティなフルカウルバイクで、特にフレーム剛性の高さが特徴です。シート高は820㎜、重量は147㎏です。極端ではありませんが、乗車姿勢は前傾になっています。
中型バイク人気順ランキング第24位:シルバーウイング400GT
私の愛車シルバーウイング400GT、安定して150キロで走行出来ます。ただ160キロを超えると路面とタイヤの接触点を軸に左右に振れます。150キロが最適です。 pic.twitter.com/dOUSijpG6X
— ひでちゃん@よろしくね (@matui_hiromi09) June 6, 2013
中型バイク人気順ランキング第24位は、ホンダのシルバーウイング400GTです。残念ながら現在は絶版になっているので、手に入るのは中古車です。
乗り心地が重厚で、トルキーなエンジンも特徴です。超低速でも扱いやすく、大型ウインドシールドは疲労の蓄積を軽減し、排気ガスによるウェアの汚れも防いでくれます。
中型バイク人気順ランキング第23位:イントルーダークラシック400
中型バイク人気順ランキング第23位のスズキのイントルーダークラシック400は、ロー&ファットなデザインが人気です。
ハンドリングしやすく乗りやすいのが魅力で、デジタル表示になっているのも便利です。イントルーダークラシック400はロングツーリングにも活躍するのでおすすめです。
中型バイク人気順ランキング第22位:390デューク
中型バイク人気順ランキング第22位の390デュークは、オーストリアKTM社の人気の中型バイクです。
400ccのスポーツネイキッドで、スタイリッシュで戦闘的な印象のデザインが人気です。ワイドハンドルも特徴で、一体感がある乗り心地なので初心者にもおすすめの中型バイクです。
中型バイク人気順ランキング第21位:スカイウェイブ400
仕事終了。通勤用スカイウェイブ400を数ヶ月ぶりに洗車。やっぱりキレイなほうが気持ちいいね。さて帰ってサクラの散歩だ pic.twitter.com/7MUZZFrBFf
— たろいも (@yamayama_lc) October 13, 2019