基本給
基本給もまた会社により異なりますが、日系ですと12万円〜18万円ほど。「え！？」と思う方もいらっしゃると思います（笑）
客室乗務員は飛んでなんぼの仕事ですので、基本給自体は特別高くはありません。
各種手当
上記基本給に加え、家族手当やフライト手当、深夜勤務手当などが支給されます。
この各種手当がお給料の多くを占めるため、入社1年目でも月収は約30万円、年収は400万円台後半ほどになります。
1年目にしては比較的多めかもしれませんね。
昇給、賞与
昇給は年1回、賞与は年2回ですので一般的な企業と変わりません。
入社して数年が経つと、チーフパーサーと呼ばれるリーダーの資格を取得するため、それに伴う昇給があります。
チーフパーサーの資格を取得すると、各種手当や賞与をを含め年収は500万円台後半となり、以降も経験を積み重ねていくと最終的には700万円台ほどにまでなるそうです。
かなり余裕のある暮らしができそうですね。
客室乗務員のやりがいや魅力は？
客室乗務員は本当に大変な仕事ですが、それを超えるやりがいや魅力がたくさん！
もちろん人によって感じるやりがいや魅力は異なると思いますが、私自身が実際に働く中で感じるやりがいや魅力は、大きく分けると以下の3つです。
お客様と直接関わることができる
サービス業を選択した時点で、これは絶対に外せないやりがいです。
飛行機をたった1機飛ばすためであっても、整備士さんや地上職の方、機内食の搭載を行ってくださる方など何百人、何千人もの方々が関わっていますが、その中でお客様と直に密接に関わることのできる職種は客室乗務員のみ。
私はここに客室乗務員の最大のやりがいを感じています。自分自身が会社の顔である自覚と責任を持ち、機内の限られた環境下で最大限の接客を行うこと、ただの移動手段にならないよう心を込めてお客様と喜びや楽しみをシェアすることが日々のやりがいです。（綺麗事のように聞こえるかもしれませんが本当に！笑）
国内外の様々な土地を訪れることができる
仕事を通して様々な場所に行くことができるのも、この仕事の特徴であり魅力であると感じます。
路線によって客層もかなり異なるため、様々な宗教や文化に触れることができ大変刺激になりますし、ステイ先では個々が自由に過ごすことができるので、その土地の食事や観光などを楽しんだりなんかして。
その経験ひとつひとつが、自身の感性に磨きをかけ、さらに直接的にお客様との会話や情報提供に役立てることができ、最終的にサービスの質向上に繋げられるというのもこの仕事の魅力です。
ワークライフバランス
近年、ワークライフバランスが求められる社会になってきましたが、客室乗務職はこのワークライフバランスが十分に確立されているように感じます。
激務なイメージがあるかもしれませんが、基本的には4勤2休という勤務形態ですので、世間一般の5勤2休の働き方よりも休みが多いことに加え、トラブルなく定時運行がなされていれば残業もありませんので、意外にも仕事とプライベートのバランスが取りやすいんですよ。
個人的には、平日休みの日は人混みを避けて外出ができる点、土日休みの日は土日休みの友人とも会える点でこの勤務形態がとっても気に入っています。
また、休職制度や時短勤務制度など福利厚生も充実しており、女性の働きやすい環境が整っているため、ママさんCAも約4人に1人の割合でいらっしゃいます。
客室乗務員の仕事で持っていると便利な資格
客室乗務員が持っておくと仕事をする上で便利な資格をご紹介します。
お仕事をする上で役に立つ資格であることはもちろんですが、客室乗務員として就職するときにも有利になる資格ばかりなので、客室乗務員を目指す方には今からでも資格を取るのがおすすめです。
外国語系の資格
客室乗務員の仕事で持っていると便利な資格としては、やはり外国語系の資格でしょう。
海外の方と接することも多い客室乗務員の仕事には必須と言っても過言ではないほど大切な語学力。特に英語は国内線でもTOEIC600点は取れるようになっていないと難しいです。
国際線の客室乗務員であればなおのこと語学力は大切です。そのため、TOEIC®700点(英検2級A程度)、中国語やドイツ語などの第2外国語資格は持っていると採用などにも有利ですよ。
